Jaké jsou vedlejší účinky deprese spánku?

Chyby, nehody, špatná rozhodnutí a nesnášenlivost bolesti mohou mít za následek

Obvykle není dostatek spánku. Ať už jste příliš pozdě, nebo musíte vstát příliš brzy, může se stát, že budete spát méně, než potřebujete. Jaké jsou důsledky této deprese spánku? Existují jasné příznaky a dokonce i fyzické účinky deprese spánku, ale možná vás překvapí, že se dozvíte o některých dalších možných vedlejších účincích z poranění chyb na bolesti.

Spánková deprivace je definována jako nedostatek spánku, než vaše tělo potřebuje a práh může být rozdílný pro různé lidi. Pokud potřebujete 10 hodin spánku, abyste se cítili odpočinout, můžete se stát spánkem jenom spaním 8 hodin za noc. Je také zřejmé, že když se náš spánek rozpadne, může to také ohrozit jeho kvalitu. To se může objevit u mnoha poruch spánku, včetně syndromu nepokojných nohou a spánkové apnoe . Někdy roztříšeme svůj vlastní spánek dělením období spánku na kratší úseky. Bez ohledu na příčinu mohou být důsledky skutečné.

Jedinou největší stížností z nedostatku shuteye je ospalost a mluví o celkové snížení schopnosti jasně myslet. Naše myšlení se stává zmatené a naše schopnost rozhodovat a rozhodovat může být ohrožena. Mohou existovat potíže s učením a soustředěním. Studie prokazují poruchy v okamžitém vyvolání a krátkodobou paměť s depriváním spánku.

To může vést k chybám nebo k práci, včetně zvýšeného rizika nehod. Ve skutečnosti bylo riziko úrazů obecně korelováno s mírou deprese spánku.

Nedostatek spánku ohrožuje řidiče

Nejen, že jsme potenciálně vystaveni pracovním úrazům, ale studie ukázaly, že máme větší riziko dopravní nehody.

Možná, že někteří lidé usnuly okamžitě při řízení a havárii, ale mnoho dalších jednoduše má kompromitovanou schopnost řídit. Porucha spánku ovlivňuje náš čas odezvy a koordinaci rukou a očí.

Ve skutečnosti výzkum pomocí simulátorů řízení naznačuje, že řízení při nedostatku spánku může být stejně nebezpečné jako řízení, i když je pod vlivem alkoholu. V jedné studii byly subjekty s nedostatkem spánku vyvezeny z cesty každých 5 minut, což souviselo s hladinou alkoholu v krvi 0,08%. Nedostatek spánku narušuje, jak rychle reagujeme na podněty a na schopnost vizuálně sledovat věci, což také vede k nebezpečnému řízení.

Smrtelné nehody vedly k přísným předpisům o pracovní době v dálkovém řízení nákladních automobilů, stejně jako v odvětvích osobní dopravy, jako jsou letecké společnosti.

Zhoršený soud, tolerance bolesti může způsobit různé potíže

Spavost spánku vás může nejen fyzicky ublížit; mohlo by to podkopat vaše mezilidské vztahy, úsudek a pocit pohody. Jak již bylo zmíněno výše, deprimace spánku ovlivňuje náš úsudek. To se týká problémů v přední části mozku nazývaných čelní lalok. Přední lalok je kritický pro vyšší úroveň kognitivních procesů nazývaných výkonné funkce.

Stejně jako vysoce výkonný manažer v podnikání, čelní lalok je zapojen do kritického myšlení. Pomáhá vám dělat důležitá rozhodnutí. Pomáhá našim společenským interakcím. Když to nefunguje dobře, takový jak se může objevit v deprivaci spánku, se objevují problémy. Jste méně schopni dělat složité rozhodnutí nebo zvažovat hypotetické výsledky. Mohli byste být vystaveni zvýšeným osobním konfliktům. Můžete dokonce udělat špatnou volbu.

Konečně existuje zajímavý vztah mezi depriváním spánku a celkovou koncepcí našeho osobního zdraví. Lidé, kteří nespí dobře, mají větší pravděpodobnost zdravotních potíží.

Výzkum prokazuje, že ti, kteří jsou spí v nedostatku, mají sníženou prahovou hodnotu pro bolest. Tato zvýšená citlivost na bolest se zdá být spojena se ztrátou hlubokého (nebo pomalého ) spánku. Pokud je náš spánek roztříštěný, bez ohledu na příčinu, podléháme stejným ošklivým bolestným stížnostem.

Nedostatek spánku jednoznačně ovlivňuje kvalitu našeho života. Ačkoli nás může v nebezpečném řízení vést k bezprostřednímu nebezpečí, může to také podkopat naši schopnost přijímat správná rozhodnutí a vzájemně spolupracovat s ostatními. Může také vést ke snížení tolerance bolesti. Ze všech těchto důvodů a ještě víc je nutné, abychom dostali takové množství a kvalitu spánku, které tak zoufale potřebujeme.

Zdroje:

Arnedt, JT a kol . "Jak se prodlužuje bdělost a alkohol v úbytcích, které produkují na simulovaném řízení?" Accid Anal Prev 2001; 33: 337-344.

Kryger, MH a kol . "Zásady a praxe medicíny spánku". Elsevier , 5. vydání, s. 54-75.