Letecké cestování je obecně bezpečné pro pacienty se srdeční chorobou, a to s odpovídajícími opatřeními
Mít srdeční onemocnění obvykle neznamená, že se musíte vzdát svých snů o letecké cestě. Většina lidí, kteří trpí onemocněním srdce, může pokračovat v cestě, jako vždy, pokud přijme několik dalších bezpečnostních opatření pro bezpečnou let.
Rizika létání se srdečním stavem
Obecně platí, že letecká doprava nepředstavuje velké riziko pro většinu lidí se srdečními chorobami.
Kardiální "incidenty" se vyskytují pouze u 1 až 2 lidí na milion při cestování po vzduchu.
Někteří lidé se srdečními problémy se však musí vyhnout letu, přinejmenším dočasně, kvůli zvýšenému riziku vyplývajícímu z omezení na poměrně vysoké nadmořské výšky (a tedy i relativně nízký obsah kyslíku). Kabiny letounu jsou natlakovány na ekvivalent přibližně 8 000 stop nad hladinou moře. Zatímco tato nadmořská výška poskytuje dostatek kyslíku pro většinu lidí se srdečním onemocněním, těm, jejichž srdeční podmínky jsou sotva kompenzovány, se mohou vyskytnout obtíže, včetně dyspnoe , závratě nebo anginy .
Celkově je riziko letu velmi malé u lidí, kteří mají stabilní srdeční choroby. Nicméně kardiální nouzové případy představují značný podíl v lékařských mimořádných mimořádných situacích. Aby se tyto situace připravily, Federální letecká správa USA požaduje, aby na většině osobních letadel (které jsou schopné přepravovat 30 nebo více cestujících ) je automatizovaný externí defibrilátor (AED ).
Jedním z největších rizik pro osoby s onemocněním srdce, které létají, je vznik krvácivého sraženiny nebo žilní trombózy . Různé faktory mohou zvyšovat riziko vzniku krevní sraženiny při létání. Patří sem dehydratace, nižší hladiny kyslíku v kabině a delší dobu. Riziko je podstatně vyšší u lidí, kteří mají onemocnění srdce.
Pokyny pro létání se srdečním stavem
Neexistují žádné randomizované, kontrolované klinické studie, které by řešily otázku létání se srdečními chorobami. Odborníci se však obecně shodují na určitých praktických pokynech, aby se minimalizovalo riziko letu.
Lidé se srdečním onemocněním by neměli létat Pokud:
- oni měli v posledních dvou týdnech infarkt nebo mrtvici
- oni měli umístění stentu koronární arterie během posledních dvou týdnů
- oni měli chirurgii bypassu koronární arterie během posledních tří týdnů (déle, jestliže oni měli plicní komplikace)
- mají nestabilní anginu pectoris, špatně kontrolované srdeční selhání nebo nekontrolované arytmie
- mají nekontrolovanou hypertenzi
Zvláště odborníci souhlasí s tím, že lidé s kardiostimulátory nebo implantovatelnými defibrilátory mohou bezpečně létat.
Předběžný kontrolní seznam pro osoby se srdečním onemocněním:
- poraďte se s lékařem, abyste zjistili, zda může být zaručeno předletové testování, které zajistí stabilitu srdečního onemocnění
- požádejte svého lékaře o dokument vysvětlující váš srdeční stav, který můžete nosit s sebou
- dostat se na letiště v dostatečném časovém předstihu, abyste se vyhnuli nutnosti spěchat k bráně
- nést dostatečné množství léků na palubě s vámi
- nést kopii své anamnézy
- nést telefonní čísla pro lékaře a členy rodiny
- nosit kontaktní čísla a adresy webových stránek pro výrobce kardiostimulátoru a ICD
- během letu zvažte, zda nosíte kompresní punčochy, vyvarujete se alkoholu a pijete spoustu tekutin, aby se zabránilo vzniku krevních sraženin
- potvrďte uliční posezení, které vám umožní pravidelně vstávat a chodit
- zkontrolujte webové stránky Centra pro kontrolu onemocnění pro aktuální imunizaci a antimalarická doporučení
- zkontrolujte, zda vaše zdravotní pojištění pokrývá lékařskou evakuaci a zvážíte-li koupi zdravotní evakuace, pokud tomu tak není
Slovo z
Pro většinu lidí, kteří trpí onemocněním srdce, je možné pokračovat v létání bezpečně, pokud jsou přijata běžná opatření.
> Zdroje:
> Pracovní skupina pro lékařské pokyny pro letecký a kosmický lék. Lékařské směrnice pro leteckou dopravu, 2. vyd. Aviat Space Environ Med 2003; 74: A1.
> Goodwin T. Lékařské mimořádné události během letu: Přehled. BMJ 2000; 321: 1338.
> Possick SE, Barry M. Hodnocení a řízení kardiovaskulárního pacienta při cestě do letadla. Ann Intern Med 2004; 141: 148.